Evolución de la normativa
El 1 de enero de 2015 entran en vigor nuevas normas para los VTC y los taxis. Entre las nuevas normas están:
- Prohibición formal de merodear por las VTC
- La prohibición de que los taxis trabajen como VTC
- La obligación de 250 horas de formación para los conductores de VTC
- La gestión de los VTC por parte de la DREAL, bajo la autoridad del Ministerio de Transportes, al igual que para las empresas de transporte público de personas por carretera bajo la ley LOTI.
Más detalles en el artículo que publicamos el pasado otoño: se definen las nuevas normas
Madurez del mercado
Con toda la agitación que rodeó al transporte de pasajeros el año pasado, entre las huelgas de taxis y las demandas contra Uber, los medios de transporte alternativos al taxi recibieron una cobertura mediática inesperada. Ya sea en provincias o en la región de París, todo el mundo conoce ahora el término VTC.
Como resultado, el número de inscripciones se ha disparado hasta alcanzar más de 7.000 a finales de año... Suficiente para ofrecer una variada oferta de transporte para el próximo año.
Nuevos puntos de venta
La ley Thévenoud y la ley Macron, debatidas en la Asamblea Nacional a finales de año, han abordado propuestas sobre el transporte público de personas:
- Propuesta de ampliar el transporte sanitario VSL a las empresas de VTC (rechazada)
- Apertura de líneas de autobuses para conexiones regulares
- …
Las empresas de transporte tienen grandes retos para hacer frente a los desafíos de la movilidad y la reducción de las emisiones de CO2. ¡Qué gran oportunidad para lanzar soluciones innovadoras!
